供應(yīng)德國HYDAC壓力傳感器HDA4745-A正品

德國HYDAC壓力傳感器HDA4745-A-400將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理，最終產(chǎn)生對觀測環(huán)境的一致性解釋。在這個過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用，而信息融合的最終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息，通過對信息多級別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢，而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個傳感器系統(tǒng)的智能化在日常檢修作業(yè)中，還要做好探頭的檢查維護(hù)，確保探頭能夠正常工作。首先，還要確定探頭的外觀情況，如果存在電纜破損問題需要考慮是否更換備件。針對輕微破損的電纜，可以利用熱宿管進(jìn)行包扎處理。

壓力變送器是把帶隔離的硅壓阻式壓力敏感元件封裝于不銹鋼殼體內(nèi)制作而成。它能將感受到的液體或氣體壓力轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的電信號對外輸出需要做好前置器的檢查，確認(rèn)設(shè)備是否存在電纜接口損壞問題。如果接口損壞或失去彈性，需要及時進(jìn)行備件更換，以免機(jī)組運(yùn)行的過程中因信號線松動導(dǎo)致測量不準(zhǔn)。在前置器故障檢查上，還要利用探頭靠近金屬導(dǎo)體，確認(rèn)此時前置器輸出是否最小。而在探頭遠(yuǎn)離金屬導(dǎo)體的情況下，前置器輸出應(yīng)達(dá)到最大。不符合這一情況的，說明前置器存在故障，需要及時更換。

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其次，在檢查維護(hù)的過程中，需做好設(shè)備型號、序列號的記錄，閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動機(jī)最佳速度所需流量確定。若發(fā)動機(jī)速度超出此最佳范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對最大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達(dá)最佳范圍以提高整個系統(tǒng)的性能，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量，都會卸載。

設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。為具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動機(jī)驅(qū)動，每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸載以便送到中試所進(jìn)行校驗(yàn)。在探頭拆裝的過程中，需加強(qiáng)線圈電阻值的測量，確保探頭性能正常。如果線圈電阻值過大或過小，需要確認(rèn)探頭是否損壞，考慮是否進(jìn)行探頭的更換。

在實(shí)際檢查的過程中，需要將電纜脫開，然后利用萬用表對探頭高頻插頭的插針與外殼間的電阻值進(jìn)行測量。正常的情況下，這一數(shù)值在7~9Ω 之間。如果電阻值超出100Ω，可以確定探頭存在開路或接觸不良故障。此外，需要加強(qiáng)探頭金屬外套管和插頭絕緣性的檢查。按照要求，絕緣值應(yīng)大于500M。最后，在對機(jī)組軸的軸向位移進(jìn)行測量時，需使測量面與軸成為一個整體，以探頭中心線為中心，構(gòu)成1.5倍探頭直徑的圓環(huán)，確保被測面可以滿足探頭測量要求。此時，需要利用兩套探頭進(jìn)行推力軸承端監(jiān)測，在軸的同一端面進(jìn)行探頭安裝，繼而實(shí)現(xiàn)對機(jī)組運(yùn)動狀態(tài)的有效監(jiān)測

技術(shù)參數(shù)：

過載能力：150%FS

零點(diǎn)溫度系數(shù)：±0.01%FS/℃

滿度溫度系數(shù)：±0.02%FS/℃

防護(hù)等級：IP68

環(huán)境溫度：-10℃～80℃

存儲溫度：-40℃～85℃

供電電源：9V～36V DC；

結(jié)構(gòu)材料：外殼：不銹鋼1Cr18Ni9Ti

密封圈：氟橡膠

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